
5月22日,由建工建投集团承建的长高高速CG-1标项目仰峰岭隧道右洞顺利进洞,标志着项目建设进入主体隧道工程施工阶段。
仰峰岭隧道作为跨越安徽与浙江两省的省界隧道,隧道全长约3200m,为特长隧道,其中安徽段长1130m,最大埋深约173m。隧道平面采用洞口小净距+洞身分离式进行布置,左右洞净距约27.3-42.3m。为确保此次仰峰岭隧道右洞顺利进洞,项目部实行动态管理,会同各参建单位多次深入现场讨论进洞方案,组织召开施工专题会达十余次,及时调整和优化施工方案,精心组织,周密部署,确保施工的安全和质量。同时,项目团队充分发挥专业技术和团队协作优势,最终克服地质复杂、施工难度大等挑战,确保了施工的正常推进。
此次仰峰岭隧道右洞的顺利进洞,不仅为长高高速CG-1标项目的后续建设奠定了坚实基础,也为S46长高高速公路的早日通车创造了有利条件。接下来,项目团队将继续秉持高标准、严要求的工作态度,全力以赴推进后续工程建设,努力将S46长高高速公路打造成安全、舒适、便捷的交通要道,为区域经济社会发展作出更大贡献。
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